ヤマハ伝統のFZ系、Fazerの名前を
引き継いでいるのでなかなか興味が
あった。外観は予想より全然ボリュ
−ムがあり背も高い。ちなみに身長
175cmの俺で両足のかかとが１cm
くらい浮く。
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試乗車は黒。 ヤマハ伝統のFZ系、Fazerの名前を 引き継いでいるのでなかなか興味が あった。外観は予想より全然ボリュ −ムがあり背も高い。ちなみに身長 175cmの俺で両足のかかとが１cm くらい浮く。 |
| 後ろから。パイプフレ−ムが エンジンと同色に塗装されてて、 なかなか綺麗。テ−ルランプはま んまR1。まあカウルもR1のイメ− ジだし昆虫系の顔。よく見たらフ レ−ムはガンメタ、エンジンはシ ルバ−だった。 |
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正面。カウルは小さいんでカウル マウントのバックミラ−がやたらでか く見えてまたそれが昆虫っぽい感じ。 フロントフォ−クは正立。9Rは倒立で リペアが店によっては出来なかったの を思い出した。車幅は後ろにあるうち のSkywaveと同じくらい。一見かな りスリムなんだけどやっぱ近くで見る と意外にデカい。 |
| 真後ろの図。試乗車のタイヤはメッツ ラ−。しかしさすが輸出用、俺の足が ベタでつかないって事はほとんど経験 がない。しかし軽い車重で取り回しの 不安は全く感じなかった。シ−トも積 極的に動いても問題なさそう。 |
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乗車の図その１。しかしまあ 走行フィ−リングはとにかく軽い！。 エンジンも1000ccとは思えないほど 軽々回るしホントに車重も軽い。目線 の通りに曲がるし、何だか何をするに も重く感じた9Rとは時代の差を感じる 。加速も素晴らしく、見通しのいい道 で１速で引っ張ってみたら気を失いそ うになった(笑)。 |
| 乗車の図その2。まあ設計が新しい から当然とはいえ94年式9Rとの差は歴然 としている。去年試乗したR1と比べても 車重は３０kgも重いはずなのに全然気に ならないし、むしろアップハンドルなの で取り回しはラク。いや〜すげえ。 |
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